”Robothunden” Spot fra Boston Dynamics & Hyundai. Foto: Boston Dynamics

I juni 2020 frigav Boston Dynamics sin Spot ”robothund” eller hvad man nu skal kalde denne nye 4-benede robot. Prisen i USA er $ 74.500 – omkring DKK 450.000. Det er uden moms, og der kommer sikkert omkostninger til ekstra batterier, styresystem osv. Men alligevel er Spot høj-interessant. Spot kan bevæge sig med op til 1,6 m/sek og i op til 90 minutter med en nyttelast på op til 14 kg. Den har et udskifteligt batteri, så den kræver ingen stilstand til opladning.

I første omgang er det vel gaven til dén, som har alt, men ved nærmere overvejelse er der et utal af opgaver som en sådan 4-benet robot kan udføre. Den kan jo gå op og ned at trapper og være ude i regn og sne og bevæge sig i fuldkommen mørke indendørs.

Her har vi faktisk den perfekte vagt som løbende kan bevæge sig rundt på virksomheden både uden- og indendørs og udrustet med det rigtige kamera kan hele det område som Spot bevæger sig i jo filmes og lagres. Med det rigtige vision-system kan Spot sikkert også programmeres til at søge efter ting, som man ikke rigtig selv har lykkedes med at finde. Kun fantasien sætter grænser her.

Spot kan hente og bringe en masse ting og kan dermed spare medarbejdere for unødige skridt og spildtid.

Teknologisk Institut har f.eks. fået Spot til at inspicere hegnet omkring en lufthavn.

Spot er vel endnu ikke en konkurrent til AMR – autonome mobile robotter – men det med at gå på trapper og i udfordrende terræn giver Spot en masse muligheder som de konventionelle mobile robotter ikke har. Og så er det her kun begyndelsen. Boston Dynamics har også gang i 2-benede robotter.

Den 11. december 2020 købte Hyundai Motor Corporation (verdens 3. største bilproducent) 80% af Boston Dynamics af japanske Softbank, som er en af verdens førende IT investorer (ejer bl.a. 24% af T-Mobile i USA og 27,5% af kinesiske Alibaba). Målsætningen er, at de to sammen, skal skabe endnu mere avancerede robotløsninger. I 2021 introducerer Boston Dynamics et nyt og revolutionerende visionbaseret de-palleterings koncept og bevæger sig hermed ind i intralogistics segmentet med alt hvad det indebærer i om automatisering af lager- og produktionmiljøer.